نویسنده : نگار فاطمی
پاوه سرزمینی است شگرف ، سرزمینی است آباد ، آنجا که خداوند نعمتش را در هیات چشمه ها ، رودها ، سراب ها و کوهها به این سرزمین ارزانی داشته است ، سرزمینی سبز و آباد ، جوان و مستعد .
پاوه شهریست پر اما خالی ، خالی از توسعه ، پر از باروری و خالی از شکوفایی ، چشم به آینده دوخته است تا در دامن مدرنیسم مخربی که فارغ از مدیریت است و عاری از تخصص غرق نشود . واینگونه پاوه به دستان تلاشگری امید دارد که با شناخت ، باز آموزی ، شناساندن و خلق عرصه های ماندگار این سرزمین آبادانیش را امتداد و شناسایی اش را توسعه بخشند .
آموزش نسل امروز برای فردا ، شناخت نیاز برای خودکفایی و ….. همگی منوط به آموزش انسانی و توسعه مردمی است . اهمیت فرهنگ توسعه پذیری کم از خود توسعه نیست و این مهم نیز خارج از شناخت انسان و محیط پیرامون و روابط آن نیست .
این روزها حجم بار سنگین ترافیک شهرستان پاوه بخصوص مسیر میدان مولوی _میدان شهدا که با نبود پارکینگ و استفاده ی نا بجا از اتومبیل شخصی بر روی اعصاب و روان مان ثاثیری مخربی گذاشته است.
حتی یک طرفه کردن مسیر میدان شهدا به طرف میدان مولوی نتوانسته مشکل ترافیک این شهر را حل کند و ترافیک زیاد مردم پاوه را همچنان درگیر کرده
شبکه ارتباطی شهر پاوه بصورت خطی می باشد که این شبکه بصورت موازی در امتداد هم با توجه به شیب حاکم بر شهر شکل گرفته اند، ارتباط بین این شبکه ها از طریق خیابان هایی که بصورت متقاطع و یا بصورت دور برگردان ها تامین گردیده است. بیشتر خیابان های جمع و پخش کننده و محلی شهر پاوه بدون نظم خاصی شکل گرفته و تنها شبکه بندی بخش های غربی و تا حدی شمال غربی (شهرک فرهنگیان و ظفر) دارای نظم خاصی از نظر سلسله مراتب شهری می باشند.
عمده ترین مسائل و مشکلات شهر پاوه را می توان در قالب موارد زیر بیان نمود.
– شیب بالای زمین : شیب بیشتر زمین های شهر پاوه بیشتر از حد متعارف برای ساخت و ساز می باشد و محدودیت توسعه را پیش آورده است.
– اراضی باغی : قرار گرفتن وسعت زیادی باغ در محدود بلافصل شهر پاوه نیز به عنوان یکی از محدودیت های توسعه شهر می باشد.
– تخریب و تغییر کاربری بدون مجوز در باغات و اراضی خارج از محدوده
– مخاطرات طبیعی : برخی از بخش های شهر دارای مخاطرات طبیعی از جمله لغزش می باشند که با ید از توسعه در این اراضی جلوگیری کرد.
– ضعف زیر ساخت های شهری : البته ضعف زیر ساخت های شهری بیشتر به شرایط طبیعی شهر بر می گردد که امکان توسعه این زیرساخت ها را با مشکل مواجه کرده است.
– کمبود و هزینه مسکن
– حمل و نقل و ترافیک: محدودیت شبکه معابر، نبود کمربندی، شیب معابر، نبود پارکینگ ، نبود سلسله‌مراتب منظم، کیفیت پایین معابر، ضعف حمل و نقل عمومی، گسترش به کارگیری وسیع خودروشخصی
– ساخت و ساز های عمده در خارج از محدوده شهر و بدون نظارت شهرداری و عدم توجه به سیما و منظر شهری و معیارهای برنامه‌ریزی شهری در ساخت و ساز
– فقدان خدمات رفاهی _تفرحی در سطح شهر برای مسافران و گردشگران شهری
– ضعف اقتصاد شهر
– ادغام و پیوند کالبدی، اجتماعی و اقتصادی شهر با روستاهای اطراف
نتیجه گیری……
فرهنگ سازی لازم در بین صاحبان اتومبیل های شخصی و متقاعد کردن آنان مبنی بر استفاده بهینه و لازم از اتومبیل شخصی
متقاعد ساختن صاحبان خودروها مبنی بر نیاوردن و پارک نکردن اتومبیل های خود در مجاورت کسب و کار به سبب فاصله کم مناطق پیرامونی نسبت به مرکز
احداث پارکینگ در میدان مولوی و کوچه خانقاه در خیابان فاروق اعظم باعث کاهش بار ترافیک و روان سازی مسیر تردد خودروها در خیابان های همجوار می شود.
اجرای کمربندی، از سه راهی شمشیر به نوریاب را در کاهش بار ترافیکی پاوه بسیار مؤثر میباشد واین کار باید توسط اداره راه و ترابری انجام شود، ولی اکنون اقدامی در این باره انجام نگرفته است
لازم به یادآوری است از دیگر مشکلات بسیار جدی که شاید دست مسئولان را در آینده برای تعریض این مسیر تنگ‌تر کند انجام ساخت و سازهای پرهزینه و گرانقیمت در حاشیه خیابان اصلی شهر پاوه است که اگر این رویه تداوم یابد، تعریض این خیابان در آینده کاری بسیار پردردسر و شاید غیر‌ممکن باشد
ضروری است شهرداری پاوه با مشورت شورای شهر و محوریت شورای ترافیک نسبت به کاستن از معضل ترافیک شهر اقدام کرده و برای رفع همیشگی این مشکل، گام‌هایی اساسی بردارد.
هر روز همچنان به امید آرزوی بهترینای شهر پاوه ……..
سلام. دستتون درد نکنه.ذکر این نکات ضروری بود. امیدوارم بتونیم از طریق این سایت و یا راه های دیگه حرف های خودمون رو به مسئولین برسونیم و
باعث بشیم که مسئولین بیشتر احساس مسئولیت بکنند.
با سلام و عرض ادب
از شما نهایت تشکر را دارم به خاطر نوشته ی خوب و به جایتان
پاوه شهری است که با شهر همدان در یک تاریخ به شهرستان تبدیل شدند.ولی ما کجا و آن ها کجا!
شاید بگوییم شرایط طبیعی یکی از عوامل رشد کم این دیار بوده است ولی دور از انصاف است بگوییم تنها دلیل است.به نظر بنده اصلی ترین دلیل،ناتوانی مسؤلین شهر(و به طور جد مسؤلین پیشین شهر)بوده است.متاسفانه در شهر ما استفاده از تکنیک های نوین شهرسازی دیده نمی شود و اگر دیده شود به طور خیلی مختصر است و مردم و مسئولین فقط به این فکر هستند که کجا زمین خالی برای ساخت و ساز پیدا می شود.همان طور که خودتان فرمودید این نادیده گرفتن ها در آینده مانع تغییرات جدی در شهر می شود که البته این موانع به سادگی قابل لمس هستند.
اگر در گذشته مسئولین به فکر عریض کردن خیابان ها می بودند می توانستند به سادگی این کار را انجام دهند.برای مثال اگر با بودجه ای که شهر می گرفت (هرچند بودجه ی خیلی کمی بوده و می باشد) می توانستند هرسال یک یا چند خانه در مسیر میدان مولوی-فلکه ی فرمانداری(کلیان) خریداری کرده و خیابان را پهن کنند و اکنون کل خیابان دارای عرض بیشتری می بود اما افسوس… .حال مسؤلین باید به فکر باشند که اوضاع از این پیچیده تر نشود.(البته از من و شما و امسال ما گفتن بود و از مسولین …).حال که وضعیت به این گونه است ما مردم هم باید نهایت سعیمان را برای کاهش مشکلات به کار گیریم که یک دست صدا ندارد.با تشکر مجدد از شما خانم فاطمی
إِنَّ اللَّهَ لا یُغَیِّرُ مَا بِقَوْمٍ حَتَّى یُغَیِّرُوا مَا بِأَنْفُسِهِمْ
با سلام. به موضوع خوبی در شهر پاوه اشاره شد. من چند هفته پبش برای تعطیلات به این شهر بازگشتم . تنها تغییری که در این شهر دیدم افزایش ترافیکی بودش و لا غیر( البته بیشتر شدن رانندگان خانم) که باید بهشون تبریک گفت.
به نظر بنده تمام مشکلاتی که در بالا ذکر شده هر کدام نقش کمی در این مشکل را دارند. بشتر ضعفی که در شهر پاوه وجود دارد و به نظر بنده هم از همه پر رنگ تر هم هستش ضعف مدیریتی اعم از شهردار ، فرماندار و تمام کسانی که به نوع در راس قرار دارند. البته به نوع مردم شهر هم مقصر هستند. با یک مدیریت ساده میشد خیلی از مشکلات هم ترافیکی و هم توسعه شهر را حل کرد. شهرداری به جای دادن الکی مجوز به پاساژهای ( که اگر اسمش پاساژ گذاشت) می توانست در ۲ نقطه شهر پارکینگ طبقاتی میساخت تا به جای پارکینگ شده خیابان از آن استفاده کنند. تا حالا به چهره شهر نگاه کردید حالاتون از ساخت و سازهای بی مورد بهم میخوره. هر کجا نگاه میکنی چند طبقه ساختمان بالا اومده که اسمش گذاشتدند پاساژ.
همه فقط به فکر جیب خود هستند میگند یک پاساژ با ۱۰ واحد میزنیم هر کدام ماهی ۳۰۰۰۰۰ هزارتومان هم اجاره خدا بده برکت ماهی ۳ میلیون کاسب شدیم. شهرداری هم که فقط دنبال پولش هست.
به نظرتون اگر به جای این چند تا پاساژ یا دونه پاساژ که اسمش |اساژ گذاشت و اگر غریبه ای اومد شهرمون گفتش مرکز خرید شهر کجاست بهش معرفی میکردیم بهتر نبودش.
حرف ریاد است و وقت کم.
امیدوارم که تعصابت الکی دیگر جایی در مدیریت شهرمان نداشته باشد و مردم هم کمی بیشتر برای آبادی شهرمان تلاش کنند. و امیدوارم روزی برسد که مرد در موقع انتخاب بالا دستیهای طایفه ای عمل نکنند و فقط چند مرده بودن طرف را نگاه کنند.
سلام به همه ی کابران گرامی
ممنون اظهار دیدگاهای شما
پاوه ی جدید متاسفانه همان پاوه قدیم سالهای پیش است……
شهر پویا به شهرهایی گفته میشه که در حال تغییر و تحول روزانه هستند یا اینکه به توسعه و رشد بالندگی کافی نزدیک باشد.
اما پاوه شهری است باثبات و ساکن…
وشما دوستان گرامی به موضوع های خوب و خلاقانه ای اشاره کردید.اما چکار میشه کرد مسئو لان که به فکر نیستن فقط این ماییم که داریم همین جا ایده ها و عقایدمونو بیان میکنیم بدم نیست حداقل می توانیم یه خدمتی کرده باشیم ایشاالله در اینده ای نزدیک شاهد بهترینای این شهر باشیم.
با تشکر