تدوین ۱۰ بسته سرمایه‌گذاری برای قوری قلعه
تولید۱۶۲ هزار مگاوات ساعت برق توسط نیروگاه داریان
نهضت گردشگری مذهبی و تاریخی در پاوه راه‌اندازی می‌شود
فردا برای کارگران تعطیل رسمی است
سهمیه ارز مسافران حج مشخص شد
سپردنِ تعیین حقوق کارگران به مجلس، عملا به معنای بی‌صداترکردن و بی‌نظرتر کردنِ کارگران است
سرپرست جدید اداره فرهنگ و ارشاد اسلامی پاوه معرفی شد
۶ اردیبهشت روز سنندج (سنه)
حضور سنوار در خیابان‌های غزه، تصویرگر شکست “اسرائیل”
هوش مصنوعی در خدمت سلامت
فعالیت کولبری نباید متوقف شود
«هجیج» سال آینده کاندیدای ثبت جهانی خواهد شد
سقف برداشت از حساب‌های بانکی افزایش یافت
عکاس : اسامه قادری / موزه خودروهای تاریخی ایران در تاریخ ۲۹اردیبهشت۱۳۸۲ با مجموعه‌ای بی‌نظیر از اتومبیل‌های آنتیک، لوکس و تاریخی که متعلق به دوران پیش از انقلاب بودند، فعالیت خود را شروع کرد. مشکل اصلی این موزه ساختار سوله مانند آن بود که شرایط نگهداری مناسبی برای این خودروهای ارزشمند نداشت. باتوجه‌به این شرایط، […]
عکاس : اسامه قادری / موزه خودروهای تاریخی ایران در تاریخ ۲۹اردیبهشت۱۳۸۲ با مجموعه‌ای بی‌نظیر از اتومبیل‌های آنتیک، لوکس و تاریخی که متعلق به دوران پیش از انقلاب بودند، فعالیت خود را شروع کرد. مشکل اصلی این موزه ساختار سوله مانند آن بود که شرایط نگهداری مناسبی برای این خودروهای ارزشمند نداشت. باتوجه‌به این شرایط، موزه پس از مدتی برای بازسازی به‌صورت موقت تعطیل شد تا اینکه بالاخره در روز ۱آبان۱۴۰۰ با تمام قوا و با تغییرات زیادی دوباره بازگشایی شده است.
ثبت دیدگاه